具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等。特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼是可減薄使用、使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。

用于車輛，橋梁，水塔，鋼容器和其他低合金結(jié)構(gòu)鋼的制造。用碳素鋼相比，具有耐候鋼板在大氣中優(yōu)異的耐腐蝕性鋼。與不銹鋼相比，僅微量的合金元素，合金元素，如磷的總量，耐候鋼板銅，鉻，鎳，鉬，鈮，釩，鈦等的量.只有百分之幾，如不銹鋼之類，一百每打，所以價格相對便宜。