網(wǎng)購生鮮食品的這些特性，直接導(dǎo)致生鮮電商的“后一公里運(yùn)輸"存在運(yùn)輸難、成本高這兩方面問題：生鮮食品從總的食品存儲(chǔ)倉庫出貨，主干線的冷鏈物流可以由冷藏車來解決，但是從物流中轉(zhuǎn)冷庫的分銷點(diǎn)到顧客手中，這一段路該解決呢？如果沒有很好的低溫保障運(yùn)輸措施，往往容易因出現(xiàn)生鮮食品冷鏈“斷鏈"現(xiàn)象，導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)等各種問題。

面對(duì)這一問題，綠科冷鏈根據(jù)多年的冷鏈冷庫工程經(jīng)驗(yàn)，建議將分銷點(diǎn)冷庫與便捷的、可進(jìn)行“后一公里"終端配送的綠科冷藏電動(dòng)車或綠科冷凍三輪車相結(jié)合，將具備冷藏冷凍功能的電動(dòng)車替代傳統(tǒng)常溫配送，既解決了終端配送冷鏈斷層問題，又節(jié)約了直接使用冷藏車進(jìn)行終端配送的成本；同時(shí)綠科冷鏈認(rèn)為，進(jìn)行終端配送的綠科冷藏電動(dòng)車，可采用溫度監(jiān)控模式，對(duì)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障生鮮食品在整個(gè)運(yùn)輸配送中的安全 綠科冷藏電動(dòng)自行車、冷藏三輪車與分銷點(diǎn)冷庫的結(jié)合，將有效解決網(wǎng)購電商生鮮食品冷鏈終端物流的缺失問題，生鮮食品配送“后一公里"上運(yùn)輸冷鏈的空白，是冷鮮產(chǎn)品“后一公里"運(yùn)輸問題上廉價(jià)、便捷、高質(zhì)量的解決方案。綠科冷藏保鮮三輪車