冷鏈物流中的“后一公里"其實是冷運到店或冷運到消費者這個運輸鏈條的終端，通過資源整合資源、充分發(fā)揮信息平臺，冷藏存儲的、冷運配送的優(yōu)勢，利用冷藏車，對各網點，或者個體消費者進行點到點，點到多點的運輸過程。

在貨品運輸到一個大的站點的時候，通過分流的過程中，才能機動有效，在節(jié)約交通運輸成本，有效進行點對點對接？市場選擇了車這一交通工具，但現(xiàn)在市面上的冷藏車普遍存在制冷保鮮效果不佳的現(xiàn)象，所以對當前冷藏三輪車的技術改造成為決勝“后一公里"的關鍵所在。

綠科冷鏈實現(xiàn)技術突破，解決“后一公里"難題