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三棵松 SKS-QNC 電力防鳥刺 趕鳥刺 驅(qū)鳥刺

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):SKS-QNC
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其他
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  • 信息完整度:
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  • 更新時(shí)間:2022-12-23 22:05:54
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河北三棵松科技有限公司專業(yè)生產(chǎn):絕緣梯、凳、高壓接地線、接地棒、拉閘桿(操作桿)、驗(yàn)電器、安全工具柜、工具箱、安全帶、安全圍欄、勞保等安全工具、電力金具、施工工具、等產(chǎn)品

詳情介紹


河北三棵松科技有限公司專業(yè)生產(chǎn):絕緣梯、凳、高壓接地線、接地棒、拉閘桿(操作桿)、驗(yàn)電器、安全工具柜、工具箱、安全帶、安全圍欄、勞保等安全工具、電力金具、施工工具、等產(chǎn)品。

驅(qū)鳥又叫趕鳥、防鳥、防鳥撞等,英文里面叫做bird repellent。廣義上說(shuō),農(nóng)場(chǎng)、果園、風(fēng)力發(fā)電廠和軍民用機(jī)場(chǎng)等一切防止有害鳥類侵入自己領(lǐng)地,從而危害自己勞動(dòng)成果或設(shè)備安全的手段都叫驅(qū)鳥;狹義上說(shuō),驅(qū)鳥專指軍民用機(jī)場(chǎng)為了保護(hù)飛行器起降安全,為了防止飛機(jī)高速起降時(shí)飛鳥被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),或撞擊飛機(jī)機(jī)體、起落架、尾翼、擋風(fēng)玻璃等所有飛機(jī)機(jī)體,從而在機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵飛行區(qū)、尤其是飛機(jī)起飛和降落的跑道或滑行道上采取的一切防止鳥類入侵的聽覺(jué)恐嚇、視覺(jué)震懾、直接捕殺、化學(xué)、生態(tài)或雷達(dá)預(yù)警等一切手段。

  • 中文名

  • 驅(qū)鳥器

  • 外文名

  • bird repellent machine

  • 驅(qū)鳥原因

  • 避免鳥機(jī)相撞發(fā)生空難

  • 發(fā)展方向

  • 全空域、全時(shí)間段驅(qū)鳥

  • 工作原理

  • 老鷹聲源、夜晚強(qiáng)閃光

  • 驅(qū)鳥手段

  • 視聽 捕殺 展位 生態(tài) 化學(xué) 雷達(dá)

目錄

  1. 1 驅(qū)鳥原因

  2. 2 驅(qū)鳥現(xiàn)狀

  3. 3 發(fā)展前景

  4. 4 工作原理

驅(qū)鳥原因

編輯

鳥雖然體積小、飛行速度不快,但飛機(jī)速度很高,當(dāng)鳥與飛機(jī)相向飛行時(shí),它們之間的相對(duì)速度就會(huì)很大。數(shù)據(jù)表明,一只體重為公斤的鳥與時(shí)速為550公里的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生25噸的沖擊力,飛機(jī)相當(dāng)于遭到了一枚炮彈的襲擊。 鳥類和野生物撞擊每年給美國(guó)造成了6億美元的損失,保守估計(jì),每年給的航空業(yè)造成了15億美元的損失。

在過(guò)去的20年間,有220人死于鳥撞,鳥撞不僅給乘客的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失和危害,而且造成了航班延誤等許多間接經(jīng)濟(jì)損失,畢竟,乘客的生命安全的重要性大于一切。鳥撞飛機(jī)被世界組織定義為空難的重大危害之一。

撞鳥一般有兩種情況:鳥撞在飛機(jī)機(jī)身上,或是被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。后者的危害。雙發(fā)、多發(fā)飛機(jī)撞鳥后,可以關(guān)閉打壞的發(fā)動(dòng)機(jī),用其他發(fā)動(dòng)機(jī)航行著陸。我國(guó)的空軍飛行員李劍英駕駛的戰(zhàn)機(jī)是單發(fā)機(jī)型,因此發(fā)動(dòng)機(jī)一旦吸入鳥就會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)失去動(dòng)力 [1] 。

驅(qū)鳥現(xiàn)狀

編輯

隨著國(guó)內(nèi)外生態(tài)環(huán)境的改善和人民保護(hù)鳥類的意識(shí)的提高,鳥類越來(lái)越多。這給世界和中民用航空業(yè)卻帶來(lái)了災(zāi)難。為了保護(hù)航空安全,維護(hù)乘客的財(cái)產(chǎn)和生命安全,機(jī)場(chǎng)采取了各種各樣的驅(qū)鳥措施,如:驅(qū)鳥稻草人、充氣人、自動(dòng)激光驅(qū)鳥器、炮竹彈、爆音驅(qū)鳥、煤氣炮、驅(qū)鳥劑、驅(qū)鳥、驅(qū)鳥車、探鳥雷達(dá)等各種各樣的手段,這些手段都起到了一定的效果。但世界范圍內(nèi)還沒(méi)有一種能解決全空域、全時(shí)間段得手段來(lái)驅(qū)鳥。驅(qū)鳥是一個(gè)世界性難題,是一個(gè)亟待解決的難題 [1] 。

發(fā)展前景

編輯

驅(qū)鳥逐漸向綜合驅(qū)鳥和生態(tài)驅(qū)鳥的方向發(fā)展,新型的驅(qū)鳥設(shè)備不斷出現(xiàn)。以前采取的獵殺等手段不再采用,驅(qū)鳥逐漸走向生態(tài)和綠色驅(qū)鳥,高科技元素不斷在新型驅(qū)鳥設(shè)備中體現(xiàn),這體現(xiàn)了人民生態(tài)意識(shí)的增強(qiáng)和世界范圍內(nèi)科技實(shí)力的提高。驅(qū)鳥急需解決鳥類易產(chǎn)生適應(yīng)性、驅(qū)鳥范圍小、有效時(shí)間短、成本高、沒(méi)有針對(duì)性盲目驅(qū)鳥的問(wèn)題。解決這些問(wèn)題,也就是以后驅(qū)鳥發(fā)展的方向和前景 [1] 。

工作原理

編輯

智能驅(qū)鳥裝置是利用進(jìn)口單片機(jī)設(shè)計(jì),集成多普勒雷達(dá)探測(cè)鳥類靠近技術(shù)、拾音器探測(cè)鳥類鳴叫、超聲波驅(qū)鳥技術(shù)、模擬老鷹聲源驅(qū)鳥、模擬驅(qū)鳥、夜晚頻閃強(qiáng)光驅(qū)鳥等技術(shù)制造的一種超低功耗的智能驅(qū)鳥裝置。系統(tǒng)默認(rèn)開啟多普勒雷達(dá)探測(cè)、拾音器探測(cè),當(dāng)探測(cè)到鳥類靠近時(shí),啟用系統(tǒng)發(fā)出超聲波刺激鳥類的神經(jīng)系統(tǒng),同時(shí)模擬老鷹聲源、源等方式嚇阻鳥類靠近鐵塔,在夜晚有飛鳥靠近的情況下,根據(jù)鳥類懼怕閃光的習(xí)性,啟用頻閃強(qiáng)光刺激鳥類的視覺(jué)系統(tǒng),破壞鳥類的生存環(huán)境,從而驅(qū)趕鳥類靠近防御區(qū)域,以達(dá)到杜絕鳥害,保證安全的目的


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