汽車吊回轉(zhuǎn)支承是連接行駛機構(gòu)以及起重機構(gòu)的核心的部件，從而實現(xiàn)汽車吊的回轉(zhuǎn)功能，目前，中小噸位的汽車吊大多采用單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承，如何正確的安裝回轉(zhuǎn)支承以及安裝時注意哪些事項？我們從以下幾方面介紹：

• 安裝回轉(zhuǎn)支承

我們在安裝汽車吊回轉(zhuǎn)支承時，必須將回轉(zhuǎn)支承回火帶（”S”標記）朝車頭方向安裝，使其處于非承載區(qū)，堵塞孔應(yīng)在回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺側(cè)方。

緊固螺栓前，先在螺紋上涂抹上適量的機油，按照對稱方向分三次緊固螺栓，按照標準的預(yù)緊力要求。

• 安裝回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺

在擰緊回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺固定螺栓前，我們應(yīng)調(diào)節(jié)大齒圈和驅(qū)動齒輪的齒側(cè)間隙（回轉(zhuǎn)支承徑向跳動點（三齒綠漆標記）），同時需要保證齒側(cè)間隙是軸向間隙的1.5倍。

在擰緊回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺固定螺栓后，我們應(yīng)在外齒圈或內(nèi)齒圈圓周上進行齒側(cè)間隙的檢測，以免在運轉(zhuǎn)過程中防止齒圈與驅(qū)動齒輪接觸不均勻而產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象，嚴重時會產(chǎn)生斷齒，在發(fā)生這種情況時應(yīng)立即停機排查。