主變智能?chē)娏苎b置動(dòng)作過(guò)程：

　　當(dāng)系統(tǒng)接收到主變火災(zāi)報(bào)警信號(hào)后，啟動(dòng)電磁閥，令N2瓶?jī)?nèi)氣體充入滅火劑儲(chǔ)液罐內(nèi)；此時(shí)電動(dòng)閥同時(shí)收到火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，延時(shí)10s，待儲(chǔ)液罐內(nèi)壓力達(dá)到0.55~0.65Mpa后，電動(dòng)閥動(dòng)作，將滅火劑噴出。

　　觀(guān)察此動(dòng)作過(guò)程不難發(fā)現(xiàn)，單一的火災(zāi)報(bào)警信號(hào)啟動(dòng)整個(gè)滅火裝置，可靠性較差。同時(shí)火災(zāi)告警裝置易受到外界電磁干擾，導(dǎo)致系統(tǒng)誤噴。從而，為防止系統(tǒng)誤動(dòng)作，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)一般將整套噴淋系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行于“手動(dòng)”狀態(tài)。

　　現(xiàn)今變電站一般采用無(wú)人值班模式運(yùn)行，顯然處于“手動(dòng)”狀態(tài)的噴淋裝置無(wú)法達(dá)到主變的消防需求。根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)可知，近10年內(nèi)220kV及以上電壓等級(jí)主變著火事件共發(fā)生9起。其中，6次裝置正確動(dòng)作，3次裝置運(yùn)行于“手動(dòng)”狀態(tài)而未能出口。按此計(jì)算，火災(zāi)成功撲滅率僅為67%。

　　由此可見(jiàn)，若令主變噴淋系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行于“自動(dòng)”狀態(tài)，提高系統(tǒng)自身的可靠性與動(dòng)作的正確性就顯得很重要。

　　斷路器位置節(jié)點(diǎn)的引入

　　由前述可知，主變著火一般由內(nèi)部故障引起，此時(shí)會(huì)伴隨著主變保護(hù)動(dòng)作，將其高、中壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。因此，將主變高、中壓側(cè)開(kāi)關(guān)位置節(jié)點(diǎn)引入智能?chē)娏芟到y(tǒng)的啟動(dòng)回路，是提高可靠性的有效舉措。