空壓機(jī)高溫報(bào)警的原因
2025年03月04日 09:46:14
來源：東莞市托姆節(jié)能設(shè)備有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺
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感覺春天剛沒到來幾天，不知不覺中我們又迎來了炎熱的夏季。熱的滋味不好受，現(xiàn)在很多設(shè)備也將在高溫中進(jìn)行又一個(gè)炎熱的輪回。
高溫報(bào)警是空壓機(jī)在運(yùn)行過程中常見的故障之一，超過報(bào)警溫度，設(shè)備就會自動停止運(yùn)行了。今天我們將來仔細(xì)分析一下空壓機(jī)高溫報(bào)警的原因，以方便作出相應(yīng)的排除措施。
一、工作環(huán)境溫度過高
，氣溫越高，空氣密度越小，空壓機(jī)工作效率下降，產(chǎn)生熱量增多，空壓機(jī)機(jī)身及潤滑油和壓縮空氣的溫度也會升高。這無疑增加了散熱系統(tǒng)負(fù)荷。
一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度(30-40度)，空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度，造成空壓機(jī)高溫。特別是一些設(shè)在樓頂?shù)目諌簷C(jī)機(jī)房，在夏天時(shí)更容易高溫。
二、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油
空壓機(jī)經(jīng)充分冷卻后，觀察油位，正常油位應(yīng)比中油位稍高。在設(shè)備運(yùn)行過程中，油位不低于低油位標(biāo)志L。
三、機(jī)油過濾器問題
機(jī)油過濾器堵塞流量過小，造成空壓機(jī)高溫。若溫控閥又不開啟，則造成空壓機(jī)油無法回到主機(jī)，主機(jī)會因供油不足出現(xiàn)高溫。四、熱控閥(溫控閥)工作失靈
溫控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油未經(jīng)冷卻器直接回到機(jī)頭，造成超溫。溫控閥故障主要原因：熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，無法正常動作; 閥體磨損，無法正常關(guān)閉。
五、機(jī)油超過使用時(shí)間，機(jī)油變質(zhì)
機(jī)油用久后里面雜質(zhì)增多，流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能帶走造成空壓機(jī)高溫。
六、檢查冷卻器工作是否正常
水冷式機(jī)型，可檢查換熱器的進(jìn)出口水管的溫差，正常情況下應(yīng)為5一8℃。低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，可將換熱器用除垢劑進(jìn)行清洗。
七、冷卻水入口溫度、水壓及流量是否正常
冷卻水的進(jìn)出口溫度一般不應(yīng)超過5-8℃，水壓在0.3一0.5MPA之間。流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。檢查冷卻塔工作是否正常。
八、風(fēng)冷機(jī)組檢查
檢查散熱冷卻器翅片是否臟堵，及時(shí)清理。散熱器內(nèi)部也要定期清理，去除油垢。
九、風(fēng)機(jī)故障
風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇故障不轉(zhuǎn)，或更換風(fēng)機(jī)后380V相電接反，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，
十、風(fēng)冷機(jī)型客戶安裝的排風(fēng)管道問題
排風(fēng)管道過長，中間彎道過多，過風(fēng)面過小，沒有安裝抽風(fēng)機(jī)。
十一、溫度傳感器故障
溫度傳感器損壞有可能會導(dǎo)致空壓機(jī)誤報(bào)高溫。
十二、檢查主機(jī)問題
空壓機(jī)主機(jī)軸承更換周期：20000-24000小時(shí)。軸承磨損偏大，主機(jī)產(chǎn)熱量增加，造成主機(jī)高溫。
十三、潤滑油規(guī)格不正確或品質(zhì)不達(dá)標(biāo)
按照設(shè)備手冊要求使用原廠潤滑油。
十四、檢查空氣過濾器是否堵塞
空氣過濾器堵塞也是引起空壓機(jī)引起高溫的主要原因之一，需不定地進(jìn)行觀察維護(hù)。
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