據(jù)統(tǒng)計，2013年，制造業(yè)投資受產能過剩等方面影響難有起色，基建受城鎮(zhèn)化帶動將成為穩(wěn)增長的主動力。出口料將好于2012年，但很難回到高速增長水平，特別是中國對外貿易將進入一個艱難的調整期，低速穩(wěn)定增長將是長期趨勢。消費方面，推進收入分配改革的政策對消費的拉動非常緩慢，在短期內很難見到效果，消費將是經濟的穩(wěn)定器，但很難拉動經濟出現(xiàn)明顯回暖。
海外市場資本市場連續(xù)下跌，投資者投資信心與熱情遭到極大打擊，資金不斷抽離市場。受此影響，中國企業(yè)海外上市也遭受重創(chuàng)，僅有24家企業(yè)在海外4個市場上市，合計融資29.81億美元，同比、環(huán)比均呈現(xiàn)較大跌幅。
2013年1-5月，中國臺灣地區(qū)自動車床出口市場仍為中國大陸與香港，1-5月出口值為4.78億美元，同比下降18%，但比重仍超過33%.第二大出口國為美國，比重為11.9%，金額為1.68億美元，下降18.3%.第三大出口國為泰國，金額為1.03億美元，減少幅度為3.8%，比重為7.3%.
2013年1-5月中國臺灣地區(qū)自動車床出口同比下降18.3%，出口額為14.16億美元。其中5月份自動車床出口小幅增長，出口額達到3.20億美元，環(huán)比增長1.1%，出口逐漸趨穩(wěn)。統(tǒng)計顯示，中國臺灣地區(qū)自動車床出口大國家依出口額排名為中國（含香港地區(qū)）、美國、泰國、土耳其、印尼、韓國、德國、馬來西亞、印度、荷蘭。
調研顯示，2013年上半年，中國金屬切削自動車床產量為36萬臺，同比下降12.4%.據(jù)推算，2013年中國金屬切削自動車床產量或將低于70萬臺，比2012年產量少約10萬臺。統(tǒng)計顯示，2013年6月，中國金屬切削自動車床產量為6.7萬臺，同比下降6.9%.
今年上半年，日本8家主要自動車床生產廠家訂單總額為2194.3億日元，同比減少17.1%.該8家自動車床生產廠家為森精機制作所、大隈（OKUMA）、牧野制作所、大阪機工OKK、東芝機械、津上捷太格特、豐田機工和三菱重工。金模自動車床網研究員羅百輝分析認為，中國景氣減速、智能手機與泰國洪水恢復需要的下降是影響訂單減少的主因。
日本自動車床工業(yè)協(xié)會7月9日公布數(shù)據(jù)，今年6月日本自動車床訂單額（速報值）為951.79億日元，同比下降12.4%，連續(xù)14個月呈同比下滑。其中日本國內自動車床訂單額320.71億日元，同比下降7.9%；海外自動車床訂單額631.08億日元，同比下降14.5%.占自動車床訂單額40%的8家自動車床廠商中，除森精機外的7家廠商的訂單額均呈下滑態(tài)勢。
