從上周四開始，第二屆順德智博會一連三天在順德展覽中心舉行，吸引了順德本土及國內外近百家智能制造企業(yè)參加，成為順德乃至佛山上下關注的一個焦點。
正如佛山市委書記李貽偉所指出，在勞動力、原材料成本不斷上升的大背景下，用技術來降低生產成本，提高生產效率是一個好辦法。作為全國的智能制造試點，順德正以通過發(fā)展智能裝備、建設智慧工廠、研制智能產品、打造智慧服務，為中國傳統(tǒng)制造探索一條轉型新路。而本屆智博會所展出的數(shù)百種智能產品和服務則讓大家看到了這樣一個新制造時代的來臨。在這個時代，工業(yè)自動車床機器人而不是數(shù)量龐大的農民工將成為生產的主角。
與上屆相比，順德智能制造產業(yè)正向著日益成熟的方向邁進。美的、新寶電器等正通過技術改造打造一批無人工廠，同時，一批傳統(tǒng)制造企業(yè)開始轉型從事機器人研發(fā)產業(yè)。在硬件之外，順德也開始涌現(xiàn)一批從事智能制造軟件開發(fā)的企業(yè)。更為重要的是，順德機器人企業(yè)開始進入一個抱團發(fā)展的時代，從以前的單打獨斗開始走向聯(lián)合發(fā)展，可為傳統(tǒng)制造企業(yè)改造提供整體解決方案，實現(xiàn)從賣產品到賣服務的轉變。
但不得不指出的是，目前順德智造雖然走在廣東前列，但仍有許多需要完善提升之處?？v觀整個智博會，順德工業(yè)自動車床機器人主要集中在拋光、打磨、焊接、沖壓等工業(yè)自動車床生產環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都是制造行業(yè)的基礎共性環(huán)節(jié)，幾乎可以應用到所有制造企業(yè)，市場前景廣闊。但仔細研究即可發(fā)現(xiàn)，這些工業(yè)自動車床機器人研發(fā)的背后，基本仍是為適應工業(yè)自動車床化大批量生產服務的。
大批量作為工業(yè)自動車床化生產顯著的一個特點，開始于上世紀20年代。當時，在科學管理影響下，尤其是E.whitney及Oliver提出互換 性、大批量生產和傳送帶應用前提下，工業(yè)自動車床界將管理思想與當時的電氣化、標準化、系列化結合，從而形成了少品種大批大量的剛性生產模式。這種模式生產效率高，單件產品成本低，為社會提供了大量的產品，推動了工業(yè)自動車床經濟的發(fā)展，其中美國的福特制就是典型的代表。
但是，這一生產模式的一個基礎環(huán)境是賣方市場，是以損失產品的多樣化，掩蓋產品個性為代價的。但隨著時代的不斷發(fā)展，無論是中國經濟還是經濟，極其豐富的產品讓世界正逐步進入一個買方市場，也讓企業(yè)的生產模式悄然發(fā)生變化，產品越來越復雜、個性要求越來越高，而訂單也開始進入小批量的時代。
這種特點在電商時代變得更為明顯，產品的生命周期在縮短，更新?lián)Q代加快，每天都有層出不窮的新品面世。而3D打印技術的成熟，也開始讓個性化、定制式生產進入一個新階段。針對這種特點，企業(yè)界早已開始推行柔性生產模式，即主要依靠有高度柔性的以計算機數(shù)控機床為主的制造設備來實現(xiàn)多品種、小批量的生產方式，以適應需求多變的市場。
很明顯，順德工業(yè)自動車床機器人還沒有進入到這一階段。因此，如何從剛性生產模式走向柔性生產，應該成為順德智造的一個努力方向。
